Regels & gedragscode
REGELS
Deelname is GRATIS (vanaf 14 jaar, dit geldt ook voor alle extra activiteiten. Kinderen jonger dan 14 jaar zijn ook welkom, mits het onder begeleiding is van een volwassene, remtechniek beheersen en voldoende skate-ervaring cq. conditie hebben). Deelname is op eigen risico.
De skategroep wordt vooraf gegaan door een groepsleider die is voorzien van een verkeersregelaarvestje.
Het einde van de groep wordt afgesloten door een skater uit de organisatie met een verkeersregelaarvestje. Tussen deze 2 personen rijden de deelnemende skaters/skeelers. Op de fietspaden en wegen gelden de normale verkeersregels (rijd rechts).
Deelnemers dienen de basistechnieken van het skaten te beheersen (zorg dat je kunt remmen).
Als de groepsleider de handen in de lucht steekt wordt hiermee aangegeven dat er geremd gaat worden, geef dit signaal door aan de achterliggende deelnemers zodat deze op tijd kunnen remmen.
Het motto is "samen uit, samen thuis", dus onderweg wordt regelmatig gestopt om "achterblijvers" de gelegenheid te geven zich weer bij de groep te voegen onder begeleiding van een persoon uit de organisatie.
Het is geen wedstrijdtocht maar een toertocht, de gemiddelde snelheid ligt op 15 km/uur (normaal skate-tempo).
Niet verplicht, maar sterk aanbevolen worden:
* Helm
* Pols, elleboog en kniebescherming
* Skate verlichting (veiligheidslichtjes)
* Reflecterend veiligheidsvestje
* Drinken voor onderweg
* Zaklamp(je) om de weg te verlichten (handig voor in het begin en einde van het seizoen)
Tijdens de skatetocht is het nuttigen van alcoholische drank niet toegestaan.
De skateroute wordt begeleidt door Blokkers gekleed in verkeersregelaarvestjes.
Volg de aanwijzingen van deze Blokkers op.
GEDRAGSCODE
Gedragscodes vastgelegd door de KNSB en skate bond Nederland (SBN).
Waarom een gedragscode voor skaters?
Er bestaat een tegenstrijdigheid tussen de wettelijke positie van skaters in het verkeer en hun feitelijk verkeersgedrag. Een skater is volgens de wet een voetganger, maar maakt in de praktijk veelvuldig gebruik van (brom)fietspad of de rijbaan. Om de veiligheid in het verkeer te vergroten, zijn duidelijke gedragsregels van belang voor zowel de skater als de overige weggebruikers. De gedragscode is een dringend advies en is geen wettelijke regeling. Je kunt er geen rechten aan ontlenen.
Advies over de plaats op de weg
Skaters moeten gebruik maken van het voetpad of het trottoir. Pas je snelheid aan met name als er voetgangers lopen of kinderen spelen.
Bij het ontbreken van een voetpad of trottoir mogen skaters het (brom)fietspad of de fietsstrook gebruiken. Houd rechts. Blijf achter elkaar rijden. Pas op drukke (brom)fietspaden je schaatsbeweging aan of neem een andere route.
Indien voetpad, trottoir, (brom)-fietspad en fietsstrook ontbreken dan mogen skaters de rijbaan gebruiken. Houd ook hier rechts. Blijf achter elkaar rijden. Houd tijdig je slag in. Vermijd drukke wegen. Skaters moeten gebruik maken van het voetpad of het trottoir. Pas je snelheid aan met name als er voetgangers lopen of kinderen spelen.
Voorrang (moet je niet nemen, maar krijgen)
Skaters hebben geen voorrang. Ook niet nu de maatregel Voorrang Bestuurders Van Rechts op 1 mei 2001 is ingegaan. Skaters zijn immers geen bestuurders.
Voor skaters gelden dus niet de verkeersborden, die de voorrang regelen. Indien skaters in plaats van het trottoir gebruik maken van een (brom) fietspad en rijden op een voorrangsweg, hebben zij geen voorrang ten opzichte van het verkeer dat uit een zijstraat komt. Skaters zijn immers voetgangers en die hebben geen voorrang.
Voor laten gaan
Rechtdoor op dezelfde weg gaat voor. Bestuurders moeten een skater wel voor laten gaan indien zij afslaan en een skater rechtdoor gaat. Indien skaters geen gebruik maken van een aanwezig voetpad of trottoir dienen zij erop bedacht te zijn dat andere weggebruikers hen mogelijk geen voorrang verlenen.
Bestuurders die een in- of uitrit (constructie) verlaten moeten skaters voor laten gaan.
Skaters zijn voetgangers en moeten worden voorgelaten wanneer zij oversteken bij een zebrapad of kennelijk op het punt staan dat te doen. Zij hebben geen voorrang bij andere soorten voetgangersoversteekplaatsen.
Inhalen?
Ga je een medeweggebruiker inhalen, geef dan bij voorkeur signaal met een vingerbel. Roepen wordt als agressief ervaren. Kijk eerst altijd goed achterom.
Ingehaald worden
Als iemand je inhaalt, stop dan met je slag en ga rechtop rijden.
Naderen van een kruising
Verminder snelheid als je een kruising of splitsing van wegen of paden nadert. Ga langzamer rijden als je een zebrapad nadert.
Van rijrichting veranderen
Ga je van rijrichting veranderen, geef dat dan tijdig met een handbeweging richting aan.
Als je op een kruispunt linksaf wilt slaan, steek dan haaks in twee keer over zoals een voetganger. Kijk steeds goed naar achteropkomend verkeer.
Persoonlijke veiligheid skaters
Zorg dat je de basisvaardigheden beheerst voordat je gaat skaten. Je kunt een skate-instructie volgen, tijdens een goed skate-instructie leer je technieken om op de juiste manier te rijden, te remmen en te vallen.
Draag altijd bescherming: pols-, knie- en elleboogbeschermers en draag in het verkeer altijd een helm.
Zorg dat je te zien bent en herkenbaar bent in het verkeer, ook in het donker. Dat kun je bereiken door reflecterend materiaal te dragen, op benen en bovenlijf. Draag verlichting als je skate bij duisternis.
Draag geen walkman, zodat je andere weggebruikers kunt horen.
Stem je snelheid af op de kwaliteit van de bestrating van de weg en verminder snelheid bij de overgang van de ene naar de andere bestrating (b.v. bij de overgang van asfalt naar klinkerbestrating) en bij onregelmatigheden in het wegdek b.v. verkeersheuvels.
Wees alert bij of vermijd losliggende stoeptegels, rails, plaatsen zoals zand, olie of water ligt, en bij opgeplakte belijning. Let extra op dit soort zaken bij wegwerkzaamheden.
Laat je nooit voortslepen door gemotoriseerde voertuigen.
Zorg dat je een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering hebt, die schade bij anderen dekt.
Wat moeten de overige weggebruikers weten over skaters in het verkeer?
De skater is een voetganger en geen bestuurder.
De kwaliteit van het wegdek is voor skaters een belangrijke factor voor de keuze om gebruik te maken van fietspad of rijbaan.
Skaters hebben een langere remweg dan fietsers.
Skaters hebben meer ruimte nodig dan voetgangers en fietsers.
Skaters hebben minder overzicht dan andere weggebruikers en daarom sneller schrikken en sneller uit evenwicht raken.
Bestuurders moeten bij afslaan een skater voor laten gaan indien een skater rechtdoor gaat op dezelfde weg.
Bestuurders moeten een skater voor laten gaan bij een in- of uitrit- (constructie) en bij het oversteken van een zebrapad.